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已介紹過透明轉(zhuǎn)換模式的轉(zhuǎn)換方法,本文將以CSM100係列的模塊簡述模塊的透明帶標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)換格式。該轉(zhuǎn)換模式串行幀中的“幀ID”自動(dòng)轉(zhuǎn)換成CAN報(bào)文中的幀ID。隻要在配置中告訴模塊該“幀ID”的地址編號(hào)在串行幀的起始位置和長度,模塊在轉(zhuǎn)換時(shí)提取出這個(gè)“幀ID”填充在CAN報(bào)文的幀ID域裡,作為該串行幀轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)的CAN報(bào)文的幀ID。在CAN報(bào)文轉(zhuǎn)換成串行幀的時(shí)候也把CAN報(bào)文幀ID轉(zhuǎn)換在串行幀的相應(yīng)位置。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動(dòng)互感器試驗(yàn)臺(tái) 標(biāo)準(zhǔn)電流互感器 電流互感器儀
前段日子,霧霾持續(xù)困擾著杭州,能見度一度小於1米。在霧霾的天氣中,各行各業(yè)都不同程度地受到了影響,當(dāng)其衝的就是交通部門,由於嚴(yán)重霧霾導(dǎo)致的高速公路封閉、航班延誤甚至取消也數(shù)見不鮮,以可見光為的交通監(jiān)控係統(tǒng)在霧霾天氣中的作用,就顯得力不從心。普通可見光相機(jī)的工作波長在38到78納米之間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小於2.5微米,物體反射的可見光被pm2.5所阻擋,無法到達(dá)相機(jī)端,從而導(dǎo)致了可見光相機(jī)在霧霾天氣中無法使用。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測量。
可搭載可見光相機(jī)和紅外熱像儀進(jìn)行航拍,不受空間和地理位置的局限,熱像儀通過探測物體本身發(fā)出的紅外線,對(duì)景物溫度分布進(jìn)行成像,能在能見度低和有危險(xiǎn)性位置進(jìn)行探測,兩者技術(shù)的重疊可用於夜視追蹤、搜尋救援、設(shè)備巡檢、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域,尤其是在一些災(zāi)難預(yù)防以及監(jiān)測中,也發(fā)揮不可小覷的作用。熱成像+智能化監(jiān)控經(jīng)曆了由人力值守、辨彆發(fā)展到機(jī)器自動(dòng)的發(fā)展過程,已經(jīng)完成了由事後檢索逐步過渡到自動(dòng)化、智能化的身份轉(zhuǎn)變。技術(shù)參數(shù)
2、測量範(fàn)圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001