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測試采用TOS2000B係列示波器外觀如下圖:測試步驟如下:1.電壓衰減設置→2.采集通道調試→3.觸發(fā)控製→4.光標測量讀數(shù)設置1.電壓衰減設置電壓有不同的衰減係數(shù),這些係數(shù)影響信號的垂直刻度。檢查向導驗證示波器的衰減係數(shù)是否與匹配。作為檢查的替代方法,您可以手動選擇與衰減相匹配的係數(shù)。,要與連接到CH1的設置為10X的相匹配,請按下通道1“Menu(菜單)”“”“電壓”“衰減”選項,然後選擇10X。
HN17A極速互感器檢定裝置
電容式互感器校驗儀 微型互感器誤差試驗裝置 電流互感器測試儀
製動噪聲這一故障,幾乎每個的車輛都會遇到。這主要是因為製動是通過劇烈的摩擦的方式進行工作的,工作形式比較,所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現(xiàn)該問題的概率會高一些,而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對製動噪聲的測試方案進行介紹。製動噪聲測試係統(tǒng)是專門用於車輛道路試驗中,製動時監(jiān)測製動係統(tǒng)工作狀態(tài)的測試係統(tǒng)並準確判斷製動噪聲是由哪個車輪產(chǎn)生的,係統(tǒng)同步采集工況下製動次數(shù),製動噪聲產(chǎn)生的次數(shù),每個輪(左前輪、右前輪、左後輪、右後輪)產(chǎn)生的製動噪聲的次數(shù),每次製動噪聲產(chǎn)生時製動結構的振動、剎車片的溫度、製動管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調節(jié)采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
占用的板內空間實現(xiàn)完整的1A解決方案。將LMZM23601與傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器方案相比較,來滿足現(xiàn)場變送器應用的以下要求:輸入電壓:10V至30V,公稱24V輸出電壓:3.3V輸出電流:35mA溫度範圍:環(huán)境溫度-40°C至85°C板麵積:4mm*4.5mm如表1所示,與微型小外形封裝(MSOP)8相比,LMZM23601具有封裝麵積和熱能方麵的優(yōu)勢。注意:表1中規(guī)定的R?JA僅供比較參考,鑒於板空間和銅排有限,在實際傳感器應用中,該值會更高。技術參數(shù)
2、測量範圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001