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汽油發(fā)動機(jī)所吸進(jìn)空氣流量的值與值之比max/min在自然進(jìn)氣係統(tǒng)中為40~50,在帶增壓的係統(tǒng)的中為60~70,在此範(fàn)圍內(nèi)的,空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2~3[%]的測量精度,電子控製燃油噴射裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測定範(fàn)圍上不僅應(yīng)能保持測量精度,而且測量響應(yīng)性也要,可測量脈動的空氣流,輸出信號的處理應(yīng)簡單。根據(jù)空氣流量傳感器特征的不同,將燃油控製係統(tǒng)按進(jìn)氣量的計量方式分為直接測量進(jìn)氣量的L型控製與間接計量進(jìn)氣量的D型控製(根據(jù)進(jìn)氣歧管負(fù)壓與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速間接計量進(jìn)氣量。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器全自動校驗裝置 微型互感器誤差校驗儀 互感器特性測試儀
濟(jì)鋼熱連軋是一條年產(chǎn)25萬噸的半連軋生產(chǎn)線,主要由:兩座步進(jìn)式加熱爐,一臺帶前立輥的四輥可逆式粗軋機(jī),一臺切頭飛剪,六機(jī)架精軋機(jī)組,一套帶鋼層流冷卻裝置,兩臺卷取機(jī),一套鋼卷運(yùn)輸係統(tǒng)等設(shè)備組成。為了測量鋼件的表麵溫度,控製軋件質(zhì)量,共在四個點設(shè)置了紅外高溫計,分彆是粗軋出口、精軋入口、精軋出口、卷取機(jī)入口。基本原理一切溫度高於零度的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量。物體的紅外輻射特性:輻射能量的大小及其按波長的分布與它的表麵溫度有著十分密切的關(guān)係。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
光纖直流傳感器大部分都是應(yīng)用於大電流低電壓的工作場合,直流電流測量中使用的光纖電流傳感器分為無源型和有源型,前者多基於法拉第磁光效應(yīng),其本身的光學(xué)係統(tǒng)隨環(huán)境因素而變,影響整個係統(tǒng)精度和穩(wěn)定性;後者采用傳統(tǒng)的傳感原理測量電流,光纖在高、低壓側(cè)間傳輸信號,係統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單,可靠性高。目前,我國直流輸電發(fā)展很快,母線上使用的直流電流傳感器均為有源型霍爾電流傳感器。直流光纖電流傳感器主要應(yīng)用在有色金屬、一部分的化工等的工業(yè)化生產(chǎn)過程中,其次是高速鐵路及地鐵、艦船等方麵也有大量的應(yīng)用。
2、測量範(fàn)圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001