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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:HN係列 蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池電導(dǎo)測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
它具有三種獨立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式??梢葬槍β溽犭姵夭煌膶嶋H情況,對落後電池進行容量試驗,低壓恒流充電,或設(shè)置多個循環(huán)周期對容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化,提升落後電池的容量HN係列 蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池電導(dǎo)測試儀
詳情介紹:


HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池電導(dǎo)測試儀

HN係列  蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池電導(dǎo)測試儀該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

此外,通過主要接觸器的電流電平等於通過高壓電池本身的電流電平。在車輛運行期間,需要較大加速度,電流電平將非常高,並將持續(xù)一段時間,這將給電源開關(guān)熱管理係統(tǒng)帶來重大挑戰(zhàn)。典型的汽車電流電平與工作模式的關(guān)係如所示。一個建議的電池斷開係統(tǒng)方案如所示。它通過使用多個緊接的IG器件並聯(lián),解決了雙向?qū)щ妴栴}。這些器件必須具有合適的額定電流,並且必須有一個足夠的散熱係統(tǒng)來處理巨大的功率損耗。通過在負極導(dǎo)體中保持單個接觸器來解決斷態(tài)漏電流問題。HN係列  蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池電導(dǎo)測試儀

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接人類是容易被視覺所引導(dǎo)的,所以存在一個高分辨率的等離子電視市場也就不奇怪了。儘管這些40英寸平麵龐然大物的價格是陰極射線管(CRT)顯示設(shè)備的10倍,消費者仍願意為新技術(shù)帶來的分辨率和對比度的提升而付賬。同樣的,消費者對手持設(shè)備中的和顯示器的預(yù)期也在逐步提高。、PDA,甚至像iPod這樣的MP3播放器也能提供像幾年前的大尺寸顯示設(shè)備那樣清晰的影像。今天的便攜設(shè)備配備了更明亮、更華麗、更好操作的顯示器,但是它們易受噪聲的乾擾,因而降低了信號的質(zhì)量。HN係列  蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池電導(dǎo)測試儀

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾子)接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。

2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確,嚴禁接反!

2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作有關(guān)石墨烯的神話聽了有好幾年了,什麼石墨烯充電5秒,用半個月;電池充電8分鐘,汽車行駛1公裡;還說什麼,石墨烯將取代石油天然氣,成為日常用電的主要來源......耳朵都聽得起繭了,生活中還是看不到有石墨烯的影子。問題出在哪兒了?石墨烯由碳原子組成的單原子層平麵薄膜,厚度僅為.34納米,單層厚度相當(dāng)於頭發(fā)絲直徑的十五萬分之一。,石墨烯價格昂貴。大家都知道石墨烯的導(dǎo)電性能,卻不一定清楚它的價格堪比。HN係列  蓄電池充放電一體機 HN係列 蓄電池電導(dǎo)測試儀




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