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安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻測試儀檢定裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 兆歐表校驗儀 30年經(jīng)驗
HN8061A兆歐表檢定裝置
依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的結(jié)構(gòu)和特征旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體直接接觸,這類傳感器的工作原理如所示。當(dāng)運動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈衝傳感器,發(fā)送出一連串的脈衝。每個脈衝代表著一定的距離值,從而就能測出線速度V。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)範(fàn)圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點。在該模式下,可有效觀察到偶爾發(fā)生的窄脈寬,在捕獲高頻率的毛刺方麵非常實用,可獲取信號的包絡(luò)或可能丟失的窄脈衝,使用峰值捕獲模式會使波形顯示的噪聲比較明顯。峰值捕獲模式平均捕獲模式個就是平均捕獲模式了,這個名字也非常容易理解,就是采集N屏信號,將它們在觸發(fā)位置對其,然後做平均運算。使用平均捕獲模式,在減小噪聲同時保持了原有的帶寬,將噪聲濾除有利於對信號進行測量。適用於觀測周期性重複信號,其濾波效果提升了示波器的垂直分辨率。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級 0.5級 0.2級下麵的方程1描述了期望達到的動態(tài)範(fàn)圍的提高量:ΔL=5log(n)[1]ΔL:通過互相關(guān)技術(shù)相位噪聲靈敏度的提高量(單位dB)n:互相關(guān)的次數(shù)舉個例子,如果互相關(guān)的次數(shù)為10,相位噪聲的靈敏度提高5dB.理論產(chǎn)生脈衝調(diào)製信號的通用方法是使用信號源來持續(xù)不斷對載波和脈衝波形進行幅度調(diào)製,在進行調(diào)製之前,先介紹幾個脈衝的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語,是脈衝信號的波形,表1表示脈衝信號幾個主要參數(shù)。圖脈衝波形圖表脈衝信號的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語除了知道脈衝信號的時域特性外,脈衝信號的頻域特性也是非常重要的,由調(diào)幅原理可知道,產(chǎn)生調(diào)幅信號是通過載波和調(diào)製信號相乘來實現(xiàn),而信號在時域的相乘等於信號在頻域的卷積。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量範(fàn)圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz單芯片集成的趨勢使得手持設(shè)備變的小巧而可靠,並具備了多種功能。現(xiàn)在的驅(qū)動器的尺寸已經(jīng)小於1mm3,但仍然能提供高質(zhì)量、無明顯乾擾的輸出信號。除了半導(dǎo)體製造技術(shù)的進步之外,小尺寸的芯片和表麵貼裝芯片的流行也意味著更多的高科技元件能做成的體積。表麵貼裝芯片比過孔式模型有更多的優(yōu)勢,比如能用取放機器進行簡單的自動組裝,在節(jié)省空間的雙麵電路板設(shè)計方麵提供更多的靈活性。采用較少的元件是另一個節(jié)省空間和能量的趨勢,它能使便攜設(shè)備在變小的同時延長了電池壽命。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。實際上,一些特定的挑戰(zhàn)推動了對汽車以太網(wǎng)的要求,,操作環(huán)境相當(dāng)苛刻,車身溫度範(fàn)圍為-40°C至85°C,底盤和動力傳動係統(tǒng)溫度範(fàn)圍為125°C,機械限製包括在車身和駕駛室內(nèi)加速高達4G,機械堅固性是必須的,不希望每次遇到坑洞時電纜連接都會失效。汽車以太網(wǎng)的優(yōu)勢讓我們看一下與其他在汽車環(huán)境中使用的一些協(xié)議相比,使用此協(xié)議的一些優(yōu)勢。與LIN(19.2kb/s),CANFD(15Mb/s),F(xiàn)lexRay(10Mb/s)和MOST(250或150Mb/s)等協(xié)議相比,汽車以太網(wǎng)提供更高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸,LIN協(xié)議實際上隻能用於控製車身電子設(shè)備(如車窗或車燈)等極低帶寬應(yīng)用。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
接地電阻測試儀檢定裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 兆歐表校驗儀 30年經(jīng)驗在CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點準(zhǔn)入階段,對每個節(jié)點進行顯性閾值測試,利用電壓源將差分電壓升高至0.9V,,保證所有節(jié)點在此差分電壓都能判斷為顯性,並且停止發(fā)送報文,將減少該總線故障問題出現(xiàn),並且減輕CAN總線網(wǎng)絡(luò)調(diào)試的工作量。為了保證CAN總線穩(wěn)定,必須進行對整車網(wǎng)絡(luò)進行CAN一致性測試。那作為CAN總線網(wǎng)絡(luò)整體設(shè)計者,CAN一致性測試內(nèi)容有哪些,如何通過CAN一致性測試進行保證CAN總線的穩(wěn)定?CAN一致性測試內(nèi)容及解決方案CAN一致性測試內(nèi)容在國內(nèi),大部分的主機廠都有CAN總線網(wǎng)絡(luò)測試規(guī)範(fàn),主要內(nèi)容包括物理層、鏈路層以及應(yīng)用層。