HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
規(guī)格齊全 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜交流耐壓試驗(yàn)裝置 CVT交流耐壓裝置產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

PSE負(fù)責(zé)將電源注入以太網(wǎng)線，並實(shí)施功率的規(guī)劃和管理。PSE有兩種類型：一種是"EndpointPSE",另一種是"MidspanPSE"。EndpointPSE就是支持PoE功能的以太網(wǎng)交換機(jī)、路由器、集線器或其他網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備。MidspanPSE是一個(gè)專門的電源管理設(shè)備，通常和交換機(jī)放在一起。它對應(yīng)每個(gè)端口有兩個(gè)RJ45插孔，一個(gè)用連接至交換機(jī)，另一個(gè)連接遠(yuǎn)端設(shè)備。MidspanPSEPD則有多種形式，如IP、AP、PDA或充電器等。

衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

係統(tǒng)組成前車門把手：集成了NFC傳感器，檢測並接收智能解鎖/鎖止請求信號，同時(shí)將信號通過無鑰匙啟動控製單元傳送至點(diǎn)火開關(guān)。無鑰匙啟動(KEYLESS-GO)控製單元(N69/5)：位於行李箱右側(cè)的側(cè)鑲板後麵，接收門把手NFC天線傳來的信號，並將信號傳送至點(diǎn)火開關(guān)(N73),如所示。托座控製單元(N123/8)：位於前排扶手箱前部，該控製單元接收NFC天線傳送過來的智能駕駛認(rèn)可信號，並通過收音機(jī)傳送至點(diǎn)火開關(guān)。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時(shí)

結(jié)合近場組，該示波器使設(shè)計(jì)者不僅能夠快速EMI擾來源，還能夠EMI問題。高動態(tài)範(fàn)圍和500uV/div的高輸入靈敏度確保了即使是微弱的輻射也能對其進(jìn)行。RSRTE具有實(shí)時(shí)頻譜的快速傅立葉變換(FFT)全硬件的實(shí)現(xiàn)方式使其具有極快的頻譜更新速率，並且FFT幀重疊處理算法和色溫顯示方式使其能夠洞察乾擾輻射的每一個(gè)細(xì)節(jié)。這些都能幫助設(shè)計(jì)者快速的檢測乾擾輻射源。羅德與施瓦茨公司提供便攜的RSHZ-15以及經(jīng)濟(jì)型的HZ-17近場組，它們對嵌入式設(shè)計(jì)的EMI診斷幫助。