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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微水測試儀 SF6分解產(chǎn)物測試儀 sf6冷鏡式露點儀 高質(zhì)量
露點 |
測量範(fàn)圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
示波器的是連接被測電路與示波器輸入端的電子部件,它對示波器測試結(jié)果的準確性至關(guān)重要,選擇如果不合適,再先進的示波器也發(fā)揮不出作用。簡單的是連接被測電路與電子示波器輸入端的一根導(dǎo)線。複雜的則由阻容元件和有源器件組成,於是種類就多了,有源、無源、差分、電流……令人眼花繚亂。本文就來理一理,看看不同的究竟該如何使用。1無源1:1無源的等效電路特點:它需要通過線和示波器連接,示波器的輸入阻抗一般設(shè)為1MΩ。1、連接SF6設(shè)備
將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手擰緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關(guān)機充電後繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設(shè)備測量時間需要5~10分鐘,其後每臺設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲數(shù)據(jù)
設(shè)備測量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。乾擾源、乾擾種類及乾擾現(xiàn)象傳感器及儀器儀表在現(xiàn)場運行所受到的乾擾多種多樣,具體情況具體,對不同的乾擾采取不同的措施是抗乾擾的原則。這種靈活機動的策略與普適性無疑是矛盾的,解決的辦法是采用模塊化的方法,除了基本構(gòu)件外,針對不同的運行場合,儀器可裝配不同的選件以有效地抗乾擾、提高可靠性。在進一步討論電路元件的選擇、電路和係統(tǒng)應(yīng)用之前,有必要影響模擬傳感器精度的乾擾源及乾擾種類。主要乾擾源靜電感應(yīng)靜電感應(yīng)是由於兩條支電路或元件之間存在著寄生電容,使一條支路上的電荷通過寄生電容傳送到另一條支路上去,因此又稱電容性耦合。
5、測量其他設(shè)備
一臺設(shè)備測量後,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。
6、測量結(jié)束
所有設(shè)備測量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
汽油發(fā)動機所吸進空氣流量的值與值之比max/min在自然進氣係統(tǒng)中為40~50,在帶增壓的係統(tǒng)的中為60~70,在此範(fàn)圍內(nèi)的,空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2~3[%]的測量精度,電子控製燃油噴射裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測定範(fàn)圍上不僅應(yīng)能保持測量精度,而且測量響應(yīng)性也要,可測量脈動的空氣流,輸出信號的處理應(yīng)簡單。根據(jù)空氣流量傳感器特征的不同,將燃油控製係統(tǒng)按進氣量的計量方式分為直接測量進氣量的L型控製與間接計量進氣量的D型控製(根據(jù)進氣歧管負壓與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速間接計量進氣量。1、保存數(shù)據(jù)
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁麵,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設(shè)備進行編號。
設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。任何光滑或拋光的金屬物體都可能會反射紅外輻射,這就可能給監(jiān)測管道或機械過熱部件的人帶來困難。但是氧化過的金屬或被塗上冰銅材料的金屬更容易測量。紅外熱像儀可能永遠不可以“穿透”金屬物體,但金屬內(nèi)部材料造成的溫差,會反應(yīng)在金屬表層,這樣用紅外熱像儀查看,同樣可以達到檢測效果。用紅外熱像儀很容易看到這些罐子有多滿,因為裡麵的液體在金屬表麵造成溫差熱成像能穿透塑料嗎?我們可以紅外熱像儀做一個有趣的小實驗:在一個溫暖的物體或人麵前舉起一張薄薄的不透明的塑料片。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時間
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。
無論對於電池管理、雷達係統(tǒng)、測量測控單元、動力總成還是信息係統(tǒng)、車燈照明等等,在汽車相關(guān)電源產(chǎn)品領(lǐng)域的變遷過程中,“**可靠”也始終是一個關(guān)鍵詞。而在ADI公司提供的電源解決方案中,這一點可能反映為超低噪聲(電磁乾擾)、電池主動均衡和能量優(yōu)化(**駕駛更長距離)、高低壓雙向轉(zhuǎn)換、新的浪湧和高壓保護機製等等技術(shù)特性,這些技術(shù)讓係統(tǒng)實現(xiàn)高能效、優(yōu)化EMC和PCB空間,提高**可靠性,適合滿足自動駕駛和新能源汽車係統(tǒng)性能和**性要求。