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HN9001地下管線探測儀
儀器特點
1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項測試一次完成。
2) 數(shù)字化設(shè)計,軟件控製,性能穩(wěn)定、可靠。
3)大屏液晶界麵,中文顯示,一看就懂,易學(xué)、易會。
4)所測信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測試過程輕鬆自如。
可在惡劣天氣下使用。堅固耐用、全天候應(yīng)用。設(shè)計緊湊、易於使用。選擇32×24或64×48熱分辨率;選擇的分辨率越高,圖像細(xì)節(jié)和距離性能更優(yōu)。mm到1mm的可更換鏡頭。紅外夜視儀讓您能夠在漆黑的環(huán)境下看清物體。高達(dá)2倍,4倍的電子變焦讓您能夠獲得更多細(xì)節(jié)信息。捕獲靜態(tài)圖像和。電子變焦4倍電子變焦產(chǎn)品圖例可切換鏡頭應(yīng)用領(lǐng)域人員和搜救組織難以組織難以在漆黑環(huán)境中或惡劣天氣下尋找失蹤人員。
2.2 儀器組成
2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置:發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釺
2.2.2 選 件:大耦合鉗
彈針式和接地引線提供了垂直順性,確保了有效接觸,而不產(chǎn)生不適當(dāng)?shù)臋C(jī)械壓力。除了在處之處,IC是絕緣的,旨在防止相鄰的IC引腳意外短路。彎曲非常適合在相鄰元器件下方進(jìn)行探測,適用於必須與板保持平行的應(yīng)用。方針適配器傳送信號和接地引線,采用標(biāo)準(zhǔn)的2.54mm引腳間距。接地引線包括窄型和寬型接地片。接地片具有低電感接地連接的優(yōu)點。它們通常與銅墊配合使用。銅墊背側(cè)具有粘性,粘貼到IC上。2.3 儀器參數(shù)
2.3.1 發(fā)射機(jī)
1)輸出信號:輸出四種頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。
2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小於6瓦)。
3)輸出模式:直連法、耦合法、感應(yīng)法。
4)阻抗顯示:99999歐以內(nèi)。
5)負(fù)載匹配:1—10000歐。
6)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
7)電 源:標(biāo)準(zhǔn)1號1.2V充電電池6節(jié),充放電500次。
8)待機(jī)時間:大於8小時,電量提示。
並且數(shù)據(jù)采集軟件完成在線信號,生成循環(huán)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,並在試驗結(jié)束後生成測試報告。製動噪聲測試係統(tǒng)的組成:每個車輪位置需要安裝熱電偶、加速度傳感器、壓力傳感器,車內(nèi)放置製動觸發(fā)器、踏板力計、麥克風(fēng)、減速度計、GPS、數(shù)據(jù)采集及係統(tǒng)。製動噪聲測試係統(tǒng)中的主要組成部分——數(shù)據(jù)采集係統(tǒng),是采用德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)來完成的。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)的特點:1.ns級彆的通道間同步;2.高精度(0.05%);3.高隔離(通道與通道間隔離);4.硬件濾波;5.係統(tǒng)堅固、小巧、抗振、防電磁,抗振、抗衝擊指標(biāo)高於美軍標(biāo)MIL-STD-810F標(biāo)準(zhǔn)等等。
2.3.2 接收機(jī)
1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波穀法(豎直線圈)、 外接設(shè)備法(耦合鉗)。
3)信號界麵:數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界麵同時提示信號強(qiáng)弱
4)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
5)增益控製:手動調(diào)節(jié),動態(tài)範(fàn)圍000——100db。
6) 探測長度:直連電纜時,長15KM。.
耦合電纜時,一次耦合可測3Km,多次耦合無限遠(yuǎn)。
感應(yīng)電纜時,一次感應(yīng)可測300m,多次感應(yīng)無限遠(yuǎn)。
7)深度測量:直讀探測深度,範(fàn)圍 000—250cm。
80%法測深度,範(fàn)圍 000—250cm(感應(yīng))\500cm(直連)
8)電流測量:直讀電流,範(fàn)圍000—999mA.
9) 探測精度:埋深的5%江盛任表示,微型空氣質(zhì)量傳感器設(shè)置地點,以民生活周遭空氣質(zhì)量為優(yōu)先考慮,科學(xué)園區(qū)、香山工業(yè)區(qū)、交通要道等處布建多,除了安裝345個空氣質(zhì)量傳感器外,今年還增設(shè)8臺風(fēng)速、風(fēng)向傳感器,以提升環(huán)境效果。鄭少高速沿線天橋即將安裝的橋梁健康監(jiān)測傳感器3.鄭州高速公路安裝跨線天橋健康監(jiān)測係統(tǒng)橋梁**一直是高速公路**運營的重要組成部分,也是橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。目前,位於河南鄭州的鄭少高速開通16年來,橋梁害日趨呈現(xiàn)多樣性、複雜性和隱蔽性等問題。
2.4 工作原理
本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù),結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控製而設(shè)計的高科技產(chǎn)品。
電磁感應(yīng):其基本工作原理是:由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波並通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號傳送到地下被探測金屬管線上,地下金屬管線感應(yīng)到電磁波後,在地下金屬管線表麵產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流就會沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播,在電流的傳播過程中,又會通過該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波,這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測儀接收機(jī)在地麵探測時,就會在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號,通過接收到的信號強(qiáng)弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。
此原理實現(xiàn)的條件:,要有能發(fā)出足夠電能的信號源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場;其次,要有能接收這一特定磁場的電路,把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。微型化傳感器的微型化值在功能不變甚至增強(qiáng)的條件下,大幅度減小傳感器的體積。微型化是現(xiàn)代精密測量與控製的要求,原則上將,傳感器的尺寸越小對被測對象及環(huán)境的影響越小,對能量的消耗越少,越易實現(xiàn)測量。成化傳感器的集成化指下麵兩個方向的集成:多測量參數(shù)的集成,即可測量多種參數(shù)。傳感去與後續(xù)電路的集成,即將敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、轉(zhuǎn)換電路乃至電源等集成在同一塊芯片上,使其具有很高的性能。