HN300電纜故障測(cè)試儀 通信電纜故障綜合測(cè)試儀 HN300係列 電纜故障識(shí)彆儀價(jià)格實(shí)惠

 用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)促使汽車廠家都在加緊新車型的開(kāi)發(fā)，以搶占市場(chǎng)先機(jī)，贏得豐厚利潤(rùn)。由於發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)設(shè)計(jì)製造技術(shù)基本成熟，新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過(guò)程中，車身鈑金件具有形狀複雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表麵質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前在一種新車型開(kāi)發(fā)中有4%的設(shè)計(jì)師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開(kāi)發(fā)的成敗。這無(wú)疑對(duì)鈑金件的檢測(cè)提出了全新的要求。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

其次，幾乎所有的電子類產(chǎn)品都不得不通過(guò)電磁兼容測(cè)試認(rèn)證，這是和組織的技術(shù)壁壘，產(chǎn)品要想進(jìn)入這些市場(chǎng)必須有強(qiáng)製性認(rèn)證，這方麵世界各個(gè)地區(qū)都有各自的標(biāo)準(zhǔn)。電磁兼容認(rèn)證的步驟苛刻龐雜，正式的產(chǎn)品認(rèn)證需要大量測(cè)試設(shè)備和測(cè)試過(guò)程，費(fèi)金耗時(shí)。在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)的各個(gè)階段中都應(yīng)儘早發(fā)現(xiàn)和解決各個(gè)級(jí)彆的電磁兼容的問(wèn)題，提升產(chǎn)品的過(guò)程質(zhì)量，避免後的產(chǎn)品認(rèn)證測(cè)試不通過(guò)，導(dǎo)致同樣費(fèi)金耗時(shí)的返工整改。（多說(shuō)一句，電磁設(shè)備對(duì)人的影響屬於電磁兼容的範(fàn)疇嗎？概念上講並不是，而且電磁對(duì)人的生理影響尚未有科學(xué)依據(jù)，所以還冇有劃歸到電磁兼容領(lǐng)域。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。片上全集成係統(tǒng)意味著外部的電阻、電容和電感都已對(duì)係統(tǒng)工作毫無(wú)幫助了。舉例來(lái)說(shuō)，集成的濾波器可以節(jié)省一打外部元件，一個(gè)三階濾波器就能省下14個(gè)元件。此外，同多種信號(hào)的兼容意味著多個(gè)濾波器要並存，它們要保持自己的操作模式。此外，集成濾波器的容差(tolerance)是分立器件的一半，使操作更可靠、更穩(wěn)定。這些濾波器需要以一種對(duì)用戶來(lái)說(shuō)切換過(guò)程就像是透明的或無(wú)痕跡的方式來(lái)切換。從8MHz的標(biāo)準(zhǔn)分辨率輸出到15MHz逐行掃描或32MHz高分辨率輸出的轉(zhuǎn)換意味著信號(hào)突然被置於一種完全不同的帶寬接口，濾波器必須進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。一個(gè)8位二進(jìn)製數(shù)有28=256個(gè)可能值，如果某個(gè)速度計(jì)使用8位來(lái)表示0到255公裡/小時(shí)範(fàn)圍的速度，則速度值將以1公裡/小時(shí)的間隔進(jìn)行顯示，因此司機(jī)總會(huì)有約0.5公裡/小時(shí)的誤差，這類誤差稱為量化誤差。泰仕如果速度範(fàn)圍是0到127公裡/小時(shí)，那麼這256個(gè)可能值就被擠入一個(gè)更小的空間，誤差也相應(yīng)減小了一半。認(rèn)為量化誤差是僅有的測(cè)量誤差是一個(gè)危險(xiǎn)的錯(cuò)誤，但也是一個(gè)常見(jiàn)錯(cuò)誤。各類測(cè)量設(shè)備包括數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品的產(chǎn)品資料和目錄中一般關(guān)注幾個(gè)指標(biāo)：分辨率、測(cè)量範(fàn)圍、采樣率和帶寬，其中分辨率就是用來(lái)代表信號(hào)實(shí)際值的二進(jìn)製數(shù)字的長(zhǎng)度，一般從8位到24位，力博它隻會(huì)影響量化誤差。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見(jiàn)“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

滾動(dòng)模式滾動(dòng)模式的特點(diǎn)如下：連續(xù)采樣，無(wú)采樣間隔，邊采樣邊顯示，無(wú)觸發(fā)設(shè)置，波形始終從右往左滾動(dòng)顯示。所示。優(yōu)點(diǎn)：采樣無(wú)死區(qū)，且實(shí)時(shí)顯示，不會(huì)丟失數(shù)據(jù)。但應(yīng)注意到，采樣率過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致采到的數(shù)據(jù)冇有意義，所以選擇深存儲(chǔ)示波器是至關(guān)重要的，深存儲(chǔ)波形不失真，重建。缺點(diǎn)：波形無(wú)法穩(wěn)定顯示，冇有觸發(fā)的概念，不能自動(dòng)識(shí)彆低概率信號(hào)。小提示：為什麼滾動(dòng)模式下，波形是從右往左滾動(dòng)顯示的呢？因?yàn)閅T模式定義的時(shí)間軸是左負(fù)右正（左側(cè)為舊數(shù)據(jù)右側(cè)為新數(shù)據(jù)），那麼新采集的數(shù)據(jù)必然是從右側(cè)增加，舊的數(shù)據(jù)則從左側(cè)移出屏外，所以就形成了從右往左滾動(dòng)顯示。