HN300電纜故障測試儀 電纜外護(hù)套故障測試儀 HN300係列 電纜路徑信號產(chǎn)生器現(xiàn)貨供應(yīng)

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機(jī)互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機(jī)互動。多數(shù)人在使用示波器時都比較關(guān)注示波器本身，卻忽略了的選擇。實際上是介於被測信號和示波器之間的橋梁，如果信號在處就已經(jīng)失真，那麼再好的示波器也會大打折扣。正所謂“好馬配好鞍，洞察靠真探”，——示波器再好也得經(jīng)得住考驗，信號不能失真。MSO6誌在超低噪聲，MSO6采用了全新設(shè)計的前端放大器Tek061，在較小的伏特/格設(shè)置上實現(xiàn)了非常好的噪聲性能。配合示波器對超低噪聲的理想追求，泰克科技全新的1GHz/4GHz帶寬TPR1000/4000電源，再一次展示了泰克在電源完整性測試中的優(yōu)異的低噪聲表現(xiàn)能力。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

如果你把一個紅外熱像儀指向一堵牆，它會探測到牆的熱量，它後麵的熱量就“鞭長莫及”了。如果牆裡麵的東西能夠引起足夠的溫差，熱像儀也是能夠在牆的表麵上感應(yīng)到它的。比如：建築維護(hù)專業(yè)人員經(jīng)常使用熱像儀來檢測漏水或絕緣層缺失等問題，而無需拆牆來評估問題。牆內(nèi)的螺柱（垂直線）比隔熱層冷，導(dǎo)致牆表麵的溫差熱成像能穿透煙霧嗎？紅外熱像儀是可以穿透煙霧探測到熱量的，雖然煙霧中的煙塵顆粒有效地阻擋了可見光，但卻擋不住紅外線輻射，目前紅外熱像儀就廣泛應(yīng)用到消防行業(yè)。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。分工頻耐壓試驗和直流耐壓試驗兩種。工頻耐壓試驗其試驗電壓為被試設(shè)備額定電壓的一倍多至數(shù)倍，不低於1000V。其加壓時間：對於以瓷和液體為主要絕緣的設(shè)備為1分鐘，對於以有機(jī)固體為主要絕緣的設(shè)備為5分鐘，對於電壓互感器為3分鐘，對於油浸電力電纜為10分鐘。電氣設(shè)備經(jīng)耐壓試驗?zāi)軌虬l(fā)現(xiàn)絕緣的局部缺陷、受潮及老化。交流耐壓試驗：在被試設(shè)備電壓的2.5倍及以上進(jìn)行，從介質(zhì)損失的熱擊穿觀點出發(fā)，可以有效地發(fā)現(xiàn)局部遊離性缺陷及絕緣老化的弱點。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。LIN總線LIN是由摩托羅拉（Motorol與奧迪（Audi）等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議，主要用於車內(nèi)分布式電控係統(tǒng)，尤其是麵向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場合。主要應(yīng)用於電動門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控製。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點數(shù)可以達(dá)到12個。以門窗控製為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃開關(guān)、車窗升降電機(jī)、操作按鈕等，隻需要1個LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體。而通過CAN網(wǎng)關(guān)，LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他係統(tǒng)進(jìn)行信息交換，實現(xiàn)更豐富的功能。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。

抗高溫性。冶金環(huán)節(jié)的所產(chǎn)生的溫度比較高，因此需電氣設(shè)施需具備較強(qiáng)的耐高溫性。3電氣設(shè)備檢修的重要性在限定的時間內(nèi)針對電氣設(shè)備實施檢修，是電力係統(tǒng)裡麵的一環(huán)。狀態(tài)檢修是根據(jù)電氣設(shè)施的現(xiàn)實運營狀況，來明確其是否需實施檢修。若發(fā)覺設(shè)備存在問題，或許會對設(shè)備產(chǎn)生影響，便需及時維修，與此同時，針對那些不存在問題的設(shè)施能夠合理的延伸檢修的時間。從電力係統(tǒng)的現(xiàn)實運營狀況而言，造成電氣設(shè)施發(fā)生問題有著非常多的影響要素，一般而言，一個非常小的**問題在普通的試驗裡麵難題被挖據(jù)出來，然而，伴隨電氣設(shè)施運營時間的增多，同時在較長的時間內(nèi)處於電磁交融的環(huán)境之中，便慢慢使得**問題轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)施故障，後造成電力係統(tǒng)產(chǎn)生隨時終止運營的故障，從而對電力係統(tǒng)的供電品質(zhì)造成影響。