HN300電纜故障測(cè)試儀 地埋電纜電纜故障測(cè)試儀 HN300係列 電纜故障路徑儀價(jià)格實(shí)惠

 用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。本期大講臺(tái)將詳細(xì)解讀直流有刷電機(jī)和直流無(wú)刷電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)、設(shè)計(jì)要素等相關(guān)內(nèi)容。有刷DC電機(jī)刷式直流電機(jī)是現(xiàn)有曆史久的電機(jī)拓?fù)渲?。它們將固定刷子安裝在定子機(jī)座上，摩擦轉(zhuǎn)子上的換向片，而後者又連接至旋轉(zhuǎn)的線圈段。隨著電機(jī)旋轉(zhuǎn)，不同轉(zhuǎn)子線圈不斷連接和斷開，這樣轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的淨(jìng)磁場(chǎng)相對(duì)於定子機(jī)座就是固定的，且通過(guò)定子磁場(chǎng)正確定向，從而產(chǎn)生扭矩。當(dāng)換向片旋轉(zhuǎn)過(guò)刷子時(shí)，這些特定轉(zhuǎn)子線圈段的電觸頭將會(huì)斷開。由於轉(zhuǎn)子線圈是電感的，而電感器生成高回掃電壓來(lái)抵抗電流變化，因此刷子和斷開的換向片之間會(huì)產(chǎn)生火花。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

吸煙有害健康，很多人都知道這個(gè)道理，但由於吸煙屬於慢性，當(dāng)事人並冇有直觀的感受，所以出於解悶解乏以至於裝那啥，很多煙民對(duì)於上述警示視而不見。常常聽到吸煙者說(shuō)，哥抽的不是煙，是寂寞?，F(xiàn)在就讓讓颯特紅外帶你走進(jìn)煙民的世界，看看紅外熱像儀拍攝的吸煙紅外熱圖，我想你可能就不會(huì)“寂寞”了。腦補(bǔ)：隱約可見小哥的眼神～刺眼的亮光，就是寂寞在燃燒～通過(guò)紅外熱成像，我們可以快速探測(cè)到吸煙如何影響血液循環(huán)順暢運(yùn)行，導(dǎo)致吸煙者手腳供血不足。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。其次，機(jī)務(wù)車輛係統(tǒng)，因?yàn)闄C(jī)車和車輛裡麵都會(huì)有很多電氣設(shè)備，使用紅外熱像儀能夠在短時(shí)間內(nèi)大麵積的掃描高壓接觸器、熔斷器盤、主電源斷路器盤、接觸器等電氣設(shè)備，它能快速又直觀的發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)和隱患，對(duì)車輛軸溫進(jìn)行檢測(cè)，可以預(yù)防熱切軸故障的出現(xiàn)。紅外熱像儀對(duì)海洋海事的幫助：儀器的全天候監(jiān)視功能，無(wú)論白天還是晚上都能清晰的監(jiān)視目標(biāo)，它可以讓、巡邏船舶在任何時(shí)間都能順利的巡航，而且更容易看清楚和發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處潛在的危險(xiǎn)，同時(shí)也保證了駕駛?cè)藛T的**;它不受雨霧天氣的影響，也不受白天陽(yáng)光對(duì)海麵反光的影響，這是現(xiàn)如今圖微光和激光夜視設(shè)備都不具備的功能。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。以鋁板中Lamb波的傳播為例,其頻散曲線可采用半解析有限元法求得,隻需要在波導(dǎo)介質(zhì)的截麵上作有限元離散,而沿波導(dǎo)介質(zhì)傳播方向的位移則以簡(jiǎn)諧波的振動(dòng)方式表示,在對(duì)介質(zhì)截麵進(jìn)行有限元離散後,根據(jù)哈密頓原理可以推導(dǎo)出導(dǎo)波在介質(zhì)中的波動(dòng)方程,求解特征值可以得到波數(shù)和頻率的關(guān)係,進(jìn)而繪製出頻散曲線。通過(guò)半解析有限元法,以鋁板厚度d＝0.8mm繪製鋁板中導(dǎo)波的相速度和群速度頻散曲線,得到的模態(tài)分布分彆如圖2,3所示。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

BMS應(yīng)具備的三要素那麼要如何保證BMS正常工作呢？讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。，應(yīng)避免BMS模塊之間的相互乾擾，電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺(tái)車裡有很多BMS模塊，每個(gè)模塊都集中從蓄電池裡取電，具體電動(dòng)汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個(gè)模塊供電不會(huì)相互串?dāng)_，同時(shí)保證BMS單個(gè)模塊的立性，因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源，並且輸入電壓範(fàn)圍應(yīng)較寬。