青島華能HN係列 互感器檢定裝置 試驗(yàn)方法HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.50Hz工頻電磁場乾擾是硬件開發(fā)中難以避免的問題，特彆是敏感測量電路中，工頻電磁場會使測量信號淹冇在工頻波形裡，嚴(yán)重影響測量穩(wěn)定度，故消除工頻電磁場乾擾是敏感測量電路設(shè)計(jì)中不可逃避的挑戰(zhàn)。PT100是當(dāng)前應(yīng)用為廣泛的測溫方案，各位工程師在應(yīng)用此方案時是否會遇到這樣的問題：為什麼PT100測溫電路會存在周期性小波動？該如何解決？其實(shí)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象主要可能是存在如下幾個原因：-50Hz工頻電磁場的影響；-周圍電機(jī)或者繼電器等開關(guān)動作造成的群脈衝乾擾；-傳導(dǎo)進(jìn)去係統(tǒng)的工頻共模乾擾。

自動給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。I2C總線是一種由PHILIPS公司開發(fā)的兩線式串行總線，用於連接微控製器及其外圍設(shè)備。I2C總線產(chǎn)生於在80年代，初為音頻和設(shè)備開發(fā)，如今主要在服務(wù)器管理中使用，其中包括單個組件狀態(tài)的通信可隨時監(jiān)控內(nèi)存、硬盤、網(wǎng)絡(luò)、係統(tǒng)溫度等多個參數(shù)，增加了係統(tǒng)的**性，方便了管理。I2C總線特點(diǎn)I2C總線主要的優(yōu)點(diǎn)是其簡單性和有效性。由於接口直接在組件之上，因此I2C總線占用的空間非常小，減少了電路板的空間和芯片管腳的數(shù)量，降低了互聯(lián)成本。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10，複雜係統(tǒng)的調(diào)試和驗(yàn)證麵臨許多測試技術(shù)挑戰(zhàn)，包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現(xiàn)的事件，如串行數(shù)據(jù)包、激光脈衝和故障信號。為了準(zhǔn)確測量和表征這些信號，必須在長時間內(nèi)高采樣率捕獲它們。示波器的默認(rèn)采集模式因?yàn)槠溆邢薜挠涗涢L度會強(qiáng)製在采樣率和捕獲時間進(jìn)行妥協(xié)。使用更高的采樣率可以更快地填充儀器的內(nèi)存，減少數(shù)據(jù)采集的時間窗口。相反，捕獲長時間的數(shù)據(jù)通常是以犧牲水平時間分辨率(采樣率)為代價的。分段存儲架構(gòu)FastFrameTM分段存儲允許將內(nèi)存分割成多幀。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3太陽能電池板產(chǎn)生的直流電可以存儲在電池係統(tǒng)中。通常情況下，這種直流電需要轉(zhuǎn)換為交流電輸送到配電網(wǎng)以滿足日常生活用電需求。從DC到AC的轉(zhuǎn)換將通過光伏逆變器來實(shí)現(xiàn)。是一個典型的光伏電站並網(wǎng)示意圖。為了減小在轉(zhuǎn)換過程中的功率損耗，逆變器需要不斷提率。典型的逆變器效率一般在96%左右。功率儀可以測量太陽能發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的能量，逆變器的效率以及通過逆變器輸送進(jìn)電網(wǎng)的能量。根據(jù)光伏組串的布線，每個組串會有自己的功率跟蹤器。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)在LED節(jié)能路燈逐步普及後，傳統(tǒng)城市照明中能源利用率低、路燈狀態(tài)監(jiān)控不便等問題逐漸解決，節(jié)約了大量的人力物力，然而接下來如何去提高節(jié)能路燈監(jiān)控方案性價比將成為市政建設(shè)的必然趨勢。圖1市政節(jié)能LED燈智能路燈能根據(jù)狀況、天氣情況有效調(diào)節(jié)燈的亮度，同時能監(jiān)控?zé)趔w的狀態(tài)，提高維護(hù)效率。圖2根據(jù)狀態(tài)調(diào)節(jié)亮度從電力載波到現(xiàn)今的LoRa技術(shù)傳統(tǒng)的路燈傳輸?shù)碾娏d波模塊優(yōu)點(diǎn)是可以直接複用供電線作為信號傳輸線，但受國內(nèi)普遍不合格電能質(zhì)量乾擾嚴(yán)重，傳輸效果很不理想且價格較高，亟待優(yōu)化。青島華能HN係列 互感器檢定裝置 試驗(yàn)方法