HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀青島華能HN係列 低效高法電壓互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 質(zhì)量皮實(shí)

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.**至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)，接下來將同大家探討奔馳汽車**性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實(shí)現(xiàn)的。隨著攝像係統(tǒng)、距離控製、航線保持等功能以及製動(dòng)輔助係統(tǒng)、製動(dòng)力分配係統(tǒng)、車身側(cè)傾乾預(yù)與緩解係統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展，汽車的係統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再立，而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)係，各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標(biāo)。俗話說，外練筋骨皮，內(nèi)練一口氣，有了各式**裝備加持的奔馳商務(wù)車，是如何保障這些**裝備的穩(wěn)定工作的呢？下麵將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊係統(tǒng)——容錯(cuò)CAN進(jìn)行。

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。三芯同軸電纜用來把SMU連接到開關(guān)矩陣上，再?gòu)拈_關(guān)矩陣連接到DUT。顯示了典型的電路圖，其中兩個(gè)SMU使用遠(yuǎn)程傳感連接開關(guān)矩陣。使用遠(yuǎn)程傳感(4線測(cè)量)而不是本地傳感(2線測(cè)量)，要求每個(gè)SMU連接兩條電纜，由於電纜是平行的，所以這會(huì)使SMU輸出的電容提高一倍。.通過707B開關(guān)矩陣把SMU連接到DUT的簡(jiǎn)化示意圖在這種情況下，SMU使用2m電纜連接到開關(guān)矩陣的行(輸入)上；開關(guān)矩陣的列(輸出)使用5m電纜連接到配線架上。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長(zhǎng)，會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示，斷開被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí)，冇有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接，否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10，4151調(diào)製域儀具有的時(shí)間間隔測(cè)量功能及應(yīng)用演示如下：正時(shí)間間隔測(cè)量。4151調(diào)製域儀提供的正時(shí)間間隔測(cè)量功能，既可以實(shí)現(xiàn)單通道的連續(xù)周期測(cè)試，也可以實(shí)現(xiàn)雙通道之間的相對(duì)時(shí)間間隔測(cè)試，雙通道時(shí)間間隔測(cè)量需設(shè)置相對(duì)關(guān)係，AB或BA的正時(shí)間間隔測(cè)量。4151調(diào)製域儀正時(shí)間間隔的測(cè)量範(fàn)圍為4ns~8s，時(shí)間測(cè)量分辨率為5ps。正時(shí)間間隔測(cè)量演示上圖是用Tek公司的任意波形發(fā)生模擬了雷達(dá)發(fā)射與接收脈衝信號(hào)的正時(shí)間間隔測(cè)試結(jié)果，B通道輸入脈衝信號(hào)的周期為1us，相對(duì)延遲時(shí)間為ns。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3挑戰(zhàn)接到華南某環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的諮詢，在測(cè)量垃圾焚燒廠時(shí)，傳統(tǒng)的煙氣儀無法測(cè)出讀數(shù)。不僅因?yàn)槔紵龝?huì)產(chǎn)生多種汙染源氣體包括Hcl、HCl2和HCN。而且垃圾中的含水率可達(dá)5%，在燃燒後會(huì)導(dǎo)致煙氣組分中含有大量的水分。汙染源組分複雜，且濃度較低，濕度較高，使得測(cè)量十分艱難。解決方案現(xiàn)有市麵上的方法:在測(cè)量煙氣前端，將水分通過冷凝的方法除去，得到乾態(tài)的煙氣，這是現(xiàn)有比較流行的方法。但是在這個(gè)方法中，我們可以很容易的發(fā)現(xiàn):需要前置的預(yù)處理器，用於過濾煙塵，以及除去水分，但是在除去水分的過程中，會(huì)有一部分的煙氣損失，特彆是遇到現(xiàn)場(chǎng)隻有幾個(gè)ppm的這種情況，幾乎無法進(jìn)行測(cè)量。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時(shí)，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)總體質(zhì)量管理(TQM)與ISO9000的實(shí)施也使對(duì)PDM計(jì)劃的需求倍增。TQM與ISO9000都有維護(hù)計(jì)劃程序的要求，以保證流程及所有組成部分都能連續(xù)發(fā)揮高性能。ABB的儀器儀表產(chǎn)品和有關(guān)服務(wù)均圍繞這一理念設(shè)計(jì)。新型ABBAW600化矽及磷酸鹽儀是目前市場(chǎng)上進(jìn)的水質(zhì)儀，該儀的優(yōu)勢(shì)在於擁有許多維護(hù)功能。目前，儀器儀表的維護(hù)存在兩種明顯不足。一種是維護(hù)不足。部分儀器儀表由於安裝位置難以接近或維護(hù)費(fèi)用高昂，常得不到維護(hù)。青島華能HN係列 低效高法電壓互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 質(zhì)量皮實(shí)