另外，重心法需要使用至少兩根譜線，而且受窗函數(shù)主瓣寬度限制，頻率重心法所能支持的頻率下限只能達(dá)到頻率分辨率的三倍以上。由于頻率重心法沒(méi)有反饋過(guò)程，不依賴于信號(hào)，模擬電路實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，理論上只要采樣率和使用的數(shù)據(jù)點(diǎn)足夠，就能得到正確的結(jié)果。特別地，因?yàn)橥讲蓸有枰布娐?，受限與成本與體積，大部分測(cè)量?jī)x器只支持一到兩個(gè)PLL源，而頻率重心法無(wú)此限制，甚至可任意定義基波源（對(duì)應(yīng)于PLL源，用于確定基波）。應(yīng)用實(shí)例PA功率儀提供了三種諧波模式：常規(guī)諧波、諧波和IEC諧波。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動(dòng)機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀

功能簡(jiǎn)介：

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無(wú)源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過(guò)壓、過(guò)流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測(cè)試,還可測(cè)試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。

技術(shù)參數(shù)：

可長(zhǎng)時(shí)間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細(xì)調(diào)功能

常開(kāi)、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別

可同時(shí)串接若干只校驗(yàn)，提高工作效率

2、主要技術(shù)指標(biāo)

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級(jí)：0.2級(jí)

輸出電流：3×50A或3×500A

時(shí)間測(cè)試：0.001S-999.999Skx303a型三相熱繼電器校驗(yàn)儀價(jià)格 馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀長(zhǎng)期供應(yīng)回答這兩個(gè)問(wèn)題將幫助您縮小選擇范圍，獲得您需求的紅外熱像儀和探測(cè)器類(lèi)型。溫度范圍：溫度范圍即測(cè)量物體會(huì)有多冷或多熱。這也可能就是您可以測(cè)得的或溫度值。，您在拍攝停在跑道上的飛機(jī)的引擎。飛機(jī)機(jī)身的溫度可能為25°C左右，而引擎的溫度大約為500°C。所以您的溫度范圍大概是25°C到500°C，那么您就要選擇能夠一次拍攝到整個(gè)溫度范圍的熱像儀系統(tǒng)。溫度分辨率：溫度分辨率是您需要測(cè)量的溫度差，通常被稱為紅外熱像儀的熱靈敏度。

使用說(shuō)明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開(kāi)關(guān)選到需要位置，輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位，即可接被測(cè)器件，儀器即可開(kāi)始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí)，應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源，若電源內(nèi)阻過(guò)大，輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測(cè)試熱繼電器

測(cè)試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后，再接在相應(yīng)的測(cè)試柱上，常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上，量程轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選至適當(dāng)電流檔位，輸出調(diào)節(jié)手輪置零位，自鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)鈕，測(cè)試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測(cè)熱繼電器額定電流，使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)，以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測(cè)試電流到額定電流的1.2 倍，計(jì)時(shí)從零開(kāi)始，進(jìn)入測(cè)試階段，規(guī)定時(shí)間內(nèi)，熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng)，熱繼電器接點(diǎn)斷開(kāi)，測(cè)試電流消失，計(jì)時(shí)停止，并顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間，測(cè)試終了信號(hào)由燈光和聲響給出，當(dāng)要停止信號(hào)時(shí)可按關(guān)斷聲光開(kāi)關(guān)。     

當(dāng)測(cè)試額定 時(shí)，一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開(kāi)始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請(qǐng)參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性?，F(xiàn)今的汽車(chē)平均帶有5多個(gè)不同的傳感器，用于監(jiān)控物理變量。由于制動(dòng)器的使用增加，因而要求傳感器提供相應(yīng)的輸入值，所以這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。此外，對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的需求正在增加，模擬數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)所受到的限制變得明顯了，所以工程師面對(duì)的挑戰(zhàn)已經(jīng)變成如何將傳感器組變換成一個(gè)的高性能數(shù)字子系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)傳感器的LIN總線技術(shù)結(jié)合現(xiàn)今電壓調(diào)制和電流調(diào)制方式的優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的管理。愛(ài)特梅爾公司能夠提供所有必須的產(chǎn)品，而無(wú)需依賴于LIN應(yīng)用的集成水平。

2、測(cè)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

在測(cè)試前要仔細(xì)檢查各活動(dòng)部位，是否銹蝕、卡住，活動(dòng)軸應(yīng)有少量潤(rùn)滑油脂才好，試合閘后，人工觸動(dòng)熱脫扣，瞬時(shí)間脫扣無(wú)誤后再進(jìn)行檢測(cè)。

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同，測(cè)完斷開(kāi)時(shí)，其信號(hào)由關(guān)斷裝置的傳感器送來(lái)，關(guān)斷測(cè)試電源，并顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間，發(fā)出測(cè)試完畢信號(hào)。有簡(jiǎn)單到復(fù)雜的功能型系列;有低到高的量程范圍型系列;有儀表附件、接口等不同的附件系列等。先進(jìn)的孔板流量計(jì)，其通用性都很強(qiáng)。這突出反映在絕大多數(shù)產(chǎn)品都有通用接口系統(tǒng)，可以很方便地將系統(tǒng)互聯(lián)并與計(jì)算機(jī)組建成自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。這樣就使得孔板流量計(jì)的用途和使用范圍大大地?cái)U(kuò)展了。同步發(fā)展自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)新型孔板流量計(jì)大多是基于微處理機(jī)化的智能式設(shè)計(jì)。這樣，人工調(diào)試非常困難，有時(shí)是不可能的。自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)就要隨著儀器儀表的發(fā)展而同步研制。