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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量
冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量

露點

測量范圍

80 ℃~+20

測量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測量時間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

其無線發(fā)射頻段工作在ISM頻段,常用的有315MHz和433.92MHz。發(fā)射信號的調(diào)制采用頻移鍵控(2FSK)或幅移鍵控(ASK)。對于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)通常會進(jìn)行傳感器及無線通信信號質(zhì)量測試。無線通信信號測試分為監(jiān)測模塊的發(fā)射測試,包含發(fā)射功率,發(fā)射頻率及頻偏(對于2FSK)測試;及中控臺的接收端的接收靈敏度測試。對于發(fā)射測試,可以通過DSA700/800系列頻譜儀直接進(jìn)行發(fā)射功率及發(fā)射頻率測試。冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量1、連接SF6設(shè)備

將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。

設(shè)備測量時間需要510分鐘,其后每臺設(shè)備需要35分鐘。

4、存儲數(shù)據(jù)

設(shè)備測量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。將100nH的漏電感引入變壓器的兩根二次引線,并且將3μH的漏電與初級繞組串聯(lián)時,將會發(fā)生什么。這些電感可在電流路徑中建立寄生電感,其中包括變壓器內(nèi)部的漏電感以及PCB和其他元件中的電感。當(dāng)初始場效應(yīng)晶體管(FET)關(guān)斷時,初始漏電感仍然有電流流動,而次級漏電感開啟初始條件為0A的1-D周期。變壓器磁芯上出現(xiàn)基座電壓,所有繞組共用。該基座電壓使初級漏電中的電流斜降至0A,并使次級漏電電流斜升以將電流傳輸?shù)截?fù)載。冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量

5、測量其他設(shè)備

一臺設(shè)備測量后,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。

6、測量結(jié)束

所有設(shè)備測量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1

在炎熱的夏天,車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調(diào)故障呢?本文將為您介紹。為什么要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢?傳統(tǒng)的燃油車輛,空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)直接將動能傳遞給空調(diào)壓縮機(jī),而新能源汽車的空調(diào)壓縮機(jī)則是由車內(nèi)的電池驅(qū)動的。冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量

1、保存數(shù)據(jù)

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁面,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號。

設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁面。

顯示時從后一個被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。揮動手臂產(chǎn)生的微多普勒效應(yīng)利用雷達(dá)識別運(yùn)動的技術(shù)可以應(yīng)用在不同的場景中。比如在體育運(yùn)動中,可以借用這項技術(shù)檢測人和球類的運(yùn)動狀態(tài)和運(yùn)動軌跡。在居家環(huán)境下,還可以做摔倒檢測,用于預(yù)防老人摔倒。目前,我們的技術(shù)已經(jīng)可以通過處理雷達(dá)數(shù)據(jù),實現(xiàn)運(yùn)動狀態(tài)和軌跡的解讀。手勢識別交互人機(jī)交互是雷達(dá)技術(shù)的另一個重要應(yīng)用領(lǐng)域,如手勢識別交互。利用雷達(dá)采集的距離、多普勒信息,以及快速采樣獲得的手動態(tài)運(yùn)動歷史信息,雷達(dá)可以很好地展現(xiàn)手的動態(tài)運(yùn)動特性,并可以從不同的角度觀測手的運(yùn)動。冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量

3、刪除記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時間

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。

輸入小時、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。

 另外,晶體管也可能產(chǎn)生相似的爆裂噪聲和閃爍噪聲,其產(chǎn)生機(jī)理與電阻中微粒的不連續(xù)性相近,也與晶體管的摻雜程度有關(guān)。半導(dǎo)體器件產(chǎn)生的散粒噪聲由于半導(dǎo)體PN結(jié)兩端勢壘區(qū)電壓的變化引起累積在此區(qū)域的電荷數(shù)量改變,從而顯現(xiàn)出電容效應(yīng)。當(dāng)外加正向電壓升高時,N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴向耗盡區(qū)運(yùn)動,相當(dāng)于對電容充電。當(dāng)正向電壓減小時,它又使電子和空穴遠(yuǎn)離耗盡區(qū),相當(dāng)于電容放電。當(dāng)外加反向電壓時,耗盡區(qū)的變化相反。當(dāng)電流流經(jīng)勢壘區(qū)時,這種變化會引起流過勢壘區(qū)的電生微小波動,從而產(chǎn)生電流噪聲。冷鏡法露點儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量


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