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在100kW量級的IG模塊空間布局中,單個變壓器集中生產(chǎn)4到6個互相隔離的正負(fù)電源的設(shè)計(jì)存在諸多不弊端:電源過于集中,爬電距離和電氣間隙難以保證,板上電源供電距離過長等等。本設(shè)計(jì)采用常見的非芯片進(jìn)行電路設(shè)計(jì),前級SEPIC電路實(shí)現(xiàn)閉環(huán),后級半橋電路實(shí)現(xiàn)隔離有效解決了上述問題。該電路成功應(yīng)用于的新能源汽車逆變器設(shè)計(jì)中。應(yīng)用表明,該設(shè)計(jì)具有較好的靈活性、高可靠性和瞬態(tài)響應(yīng)能力。電動汽車逆變器驅(qū)動電源的要求電動汽車逆變器驅(qū)動電源一般為6個互相隔離的+15V/-5V電源。
HN17A極速互感器檢定裝置
全自動互感器校驗(yàn)儀 電壓互感器負(fù)載箱 電流互感器測試儀
消防領(lǐng)域?yàn)槭裁匆眉t外熱像儀紅外熱像儀以溫度場紅外成像測溫為基礎(chǔ),是目前預(yù)知性維護(hù)的高技術(shù)領(lǐng)域,也是消防災(zāi)害的有效、高速手段。是各行各業(yè)在應(yīng)對危險(xiǎn)品火災(zāi)、燃爆的重要手段。消防用的紅外熱像儀,它的主要作用是幫助我們的消防員,在濃煙或者漆黑的環(huán)境下,能夠看清火場中的環(huán)境,對火勢做出迅速的判斷,營救遇險(xiǎn)人員。在火場中由于有濃煙的存在,我們用人眼是看不到很多東西的。濃煙可以說比霧霾更濃重幾十倍、幾百倍。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
在潮濕的霉雨天,即使不使用儀器,也要定期通電打開1~2小時,利用本機(jī)熱量驅(qū)散潮氣,在我國潮濕的南方使用中更要注意把儀器定期為每月一次,雨季時半月一次;使用過程中要注意散熱:在良好的通風(fēng)散熱條件下,正常連續(xù)使用10~12小時是完全可以的,但機(jī)器內(nèi)部的元器件和整件所承受的溫度有一定的限制,故在機(jī)器使用時,不能讓散熱孔受阻,也不能用塑料罩等罩著放置于木箱中或放置在軟墊褥上面以及離墻壁太近。注意在冬天使用時,儀器不要靠近火爐和暖氣,建議機(jī)器在連續(xù)使用3~4小時后關(guān)閉電源冷卻30分鐘左右;定期對機(jī)子進(jìn)行自校準(zhǔn)通過校準(zhǔn)可以及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,并且可以有效降低因環(huán)境產(chǎn)生的測量誤差。技術(shù)參數(shù)
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001