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Wasson表示對于TI毫米波雷達來說更有意義的是,其應(yīng)用的快速擴展已經(jīng)遠遠超越了常規(guī)的ADAS功能。,其毫米波傳感器內(nèi)置的數(shù)字處理功能可以過濾噪音,使TI的雷達芯片可以探測非常微小的運動,甚至是人或動物的呼吸,以判斷車內(nèi)是否有人或動物的存在。Wasson提到“兒童乘坐探測”,很可能將進入歐洲NCAP(新車評價規(guī)程)發(fā)展規(guī)劃。他相信這將為TI雷達傳感器在車身、傳動和車廂內(nèi)的應(yīng)用打開大門。Tier1和OEM制造商正在尋求合適的傳感技術(shù)來實現(xiàn)這類探測,而雷達傳感器在這方面優(yōu)勢更明顯。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器校驗儀 磁性能測量儀 全自動伏安特性測試儀
聲級計是一種能把工業(yè)噪聲、生活噪聲和交通噪聲等,按人耳聽覺特性近似地測定其噪聲級的儀器。噪聲級是指用聲級計測得的并經(jīng)過聽感修正的聲壓級(dB)或響度級(phon)。根據(jù)聲級計在標(biāo)準(zhǔn)條件下測量1Hz純音所表現(xiàn)的精度,6年代上把聲級計分為兩類,一類叫精密聲級計,一類叫普通。我國也采用這種方法。年代以來,有些推出四類分法,即分為型、1型、2型和3型。它們的精度分別為±.4d±.7d±1.dB和±1.5dB。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
單芯片集成的趨勢使得手持設(shè)備變的小巧而可靠,并具備了多種功能?,F(xiàn)在的驅(qū)動器的尺寸已經(jīng)小于1mm3,但仍然能提供高質(zhì)量、無明顯干擾的輸出信號。除了半導(dǎo)體制造技術(shù)的進步之外,小尺寸的芯片和表面貼裝芯片的流行也意味著更多的高科技元件能做成的體積。表面貼裝芯片比過孔式模型有更多的優(yōu)勢,比如能用取放機器進行簡單的自動組裝,在節(jié)省空間的雙面電路板設(shè)計方面提供更多的靈活性。采用較少的元件是另一個節(jié)省空間和能量的趨勢,它能使便攜設(shè)備在變小的同時延長了電池壽命。
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001