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HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 HN系列 蓄電池充放電一體機(jī) 使用方法 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
度是衡量電子測(cè)量?jī)x器性能重要的指標(biāo),通常由讀數(shù)精度、量程精度兩部分組成。本文結(jié)合幾個(gè)具體案例,講述誤差的產(chǎn)生、計(jì)算以及標(biāo)定方法,正確理解精度指標(biāo)能夠幫助您選擇合適的儀器儀表。測(cè)量誤差的定義誤差常見的表示方法有:誤差、相對(duì)誤差、引用誤差。1)誤差:測(cè)量值x*與其被測(cè)真值x之差稱為近似值x*的誤差,簡(jiǎn)稱ε。計(jì)算公式:誤差=測(cè)量值-真實(shí)值;2)相對(duì)誤差:測(cè)量所造成的誤差與被測(cè)量(約定)真值之比乘以所得的數(shù)值,以百分?jǐn)?shù)表示。
主機(jī)接線說(shuō)明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接由于電源模塊應(yīng)用的場(chǎng)合也越來(lái)越廣,應(yīng)用場(chǎng)合錯(cuò)綜復(fù)雜,電源模塊的輸入端時(shí)常會(huì)伴隨浪涌沖擊,若超過(guò)本身模塊能抗的浪涌電壓,模塊會(huì)損壞失效,導(dǎo)致系統(tǒng)的異常,為保證系統(tǒng)的可靠性,電源的前端防浪涌電路如何設(shè)計(jì)?浪涌電壓來(lái)源雷擊引起的浪涌,當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí),通訊電路會(huì)產(chǎn)生感應(yīng),形成浪涌電壓或電流;系統(tǒng)應(yīng)用中負(fù)載的切換及短路故障也會(huì)引起浪涌;其他設(shè)備頻繁開關(guān)機(jī)引起的高頻浪涌電壓。據(jù)某些機(jī)構(gòu)報(bào)道,一年之中發(fā)生的浪涌電壓超過(guò)應(yīng)用電壓一倍以上的次數(shù)就高達(dá)800余次,電壓超1000V以上的就有300余次,這是一個(gè)相當(dāng)大的數(shù)據(jù),平均每天就有兩次,所以浪涌防護(hù)電路是的。
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾子)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
2.5.5 請(qǐng)用戶仔細(xì)檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確,嚴(yán)禁接反!
2.5.6 檢查無(wú)誤后,接通電源,測(cè)試儀開始工作紅外熱像儀溫度范圍的那些事兒測(cè)溫范圍和圖像質(zhì)量的平衡術(shù)語(yǔ)“溫度范圍”容易引起誤導(dǎo),其實(shí)對(duì)消防員更重要的是有效溫度范圍(ETR),有效溫度范圍的衡量在為用戶提供有用信息時(shí),即紅外熱像儀能查看的溫度范圍。更具體地講,視角中的極熱可能會(huì)紅外熱像儀對(duì)具有中等溫度和細(xì)節(jié)的表面的識(shí)別能力,這種圖像質(zhì)量損失和對(duì)比度降低會(huì)給消防員帶來(lái)嚴(yán)重后果,因?yàn)檫@樣有可能會(huì)遺漏處于較低溫度范圍的目標(biāo),如受災(zāi)者或逃生路線。菲力爾消防用紅外熱像儀通常具有高靈敏度模式和低靈敏度模式。