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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN系列 整組蓄電池放電儀 生產(chǎn)廠家 蓄電池電導(dǎo)測試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電于一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
關(guān)于振動波形部分，因為車輛行駛過程中道路路面不平整，振動隨機發(fā)生，因此隨機波更能真實得反映路況，當然一些車廠會采用標準正弦波的振動波形實驗?；氐綔囟?振動試驗的模擬加載脈沖電流部分，標準中給出規(guī)范：100mA/10ms---0A/190ms，一個周期為200ms。因為電流較小，且短位置脈沖時間為10ms，因此普通的直流電源無法實現(xiàn)這樣快速的測試。艾德克斯IT6400系列電源在正負極短路狀態(tài)下，可按照標準參數(shù)編輯：100mA/10ms---0A/190ms，輕松模擬振動測試，并可做循環(huán)試驗，測試波形如下。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接MPT1000電機測試平臺對于堵轉(zhuǎn)電流測試，有一套完整的方案。堵轉(zhuǎn)測試分為常規(guī)堵轉(zhuǎn)測試和國標堵轉(zhuǎn)測試。常規(guī)堵轉(zhuǎn)測試，是經(jīng)市場檢驗的易于使用和愿意接受的方案，過程簡單，成本較低。當設(shè)備準備就緒后，給被測電機以額定電壓，使其運行在空載狀態(tài)下，運行穩(wěn)定后給電機加載并逐漸增加負載，直至被測電機轉(zhuǎn)速降低并堵轉(zhuǎn)；或者采用MPT電機測試系統(tǒng)為客戶定制的堵轉(zhuǎn)件直接將電機堵轉(zhuǎn)，再給電機施加額定電壓。在電機停轉(zhuǎn)的短時間內(nèi)，利用高速、高精度采集被測電機的扭矩、電壓、電流等數(shù)據(jù)并計算得出關(guān)于電機的測量參數(shù)和計算參數(shù)，并通過功率儀和工控機顯示在屏幕上并儲存下來，所存儲的數(shù)據(jù)均可方便導(dǎo)出和打印，大大方便電機堵轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！
2.5.6 檢查無誤后，接通電源，測試儀開始工作啟動期間的輻射電路上圖顯示了啟動過程中的輻射電路，將熱圖像和視覺圖像進行數(shù)字融合。對穿過管道的偽正交直線LiLi2和Li3進行了剖面。在右側(cè)，直線Li2顯示的是一個較冷、不均勻的區(qū)域，應(yīng)進一步調(diào)查，因為這可能意味著熨平板的厚度或用于飾面的粘合劑發(fā)生變化。綠色的Li4線強調(diào)了這種不應(yīng)該沿著幾分米長的管道發(fā)生的熱變化。終選擇FLIRE8ValerioDiStefano一直在使用FLIRE8紅外熱像儀檢查地板供暖系統(tǒng)。