- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://rkudif.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗(yàn)儀 模擬交流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN系列 兆歐表檢定裝置 30年經(jīng)驗(yàn)
HN8061A兆歐表檢定裝置
依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T在政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車充電樁越來越普及,人們對樁的要求也越來越高。車主不僅要知道哪些樁離自己近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電樁狀態(tài)。使用ZigBee+GPRS可以輕松實(shí)現(xiàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代下的充電樁現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,組網(wǎng)的方式也越來越豐富,充電樁APP的功能也越來越強(qiáng)大。有了充電樁APP人們就能夠輕松知道附近哪些樁可以用、樁的充電樁狀態(tài)是什么。所有充電樁APP應(yīng)用基礎(chǔ)是充電樁可以聯(lián)網(wǎng)。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。檢查機(jī)箱泄漏的工具是近場。將近場靠近機(jī)箱上的接縫和開口處,觀察頻譜儀上是否有感興趣的信號(hào)出現(xiàn)。一般由于的靈敏度較低,即使用了放大器,很弱的信號(hào)在中感應(yīng)的電壓也很低,因此在測量時(shí)要將頻譜儀的靈敏度調(diào)得盡量高。根據(jù)前面的討論,減小頻譜儀的分辨帶寬能夠提高儀器的靈敏度。但是要注意的是,當(dāng)分辨帶寬很窄時(shí),掃描時(shí)間會(huì)變得很長。為了縮短掃描時(shí)間,提高檢測效率,應(yīng)該使頻譜儀的掃描頻率范圍盡量小。
HN8063A耐電壓測試儀校驗(yàn)裝置
1、測量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級(jí) 0.5級(jí) 0.2級(jí)接駁盒節(jié)點(diǎn)硬件結(jié)構(gòu)所示為接駁盒電能分配節(jié)點(diǎn)的硬件結(jié)構(gòu)框圖。系統(tǒng)采用兩個(gè)控制模塊進(jìn)行電能的控制,采用三級(jí)控制策略對傳感設(shè)備、供電模塊進(jìn)行通、斷控制。級(jí)別是岸基工作人員通過監(jiān)控中心向接駁盒內(nèi)部ADAM4060進(jìn)行控制命令的下達(dá),ADAM4060控制模塊實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的操作,完成對傳感設(shè)備和供電模塊的控制。級(jí)別是C8051F020主控模塊自主完成對傳感設(shè)備的控制,沒有人工的參與,在前期的C8051F020軟件設(shè)計(jì)中,設(shè)定相應(yīng)采集電壓的閾值,在主控模塊工作中通過模擬外設(shè)ADC0進(jìn)行傳感模塊電壓的采集,如果采集到的電壓不在閾值范圍之內(nèi)則觸發(fā)P1口控制繼電器工作,進(jìn)行斷開命令,防止電壓過大使設(shè)備損壞,同時(shí)向岸基發(fā)送相應(yīng)的控制信息。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點(diǎn)
1、源、表測量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計(jì):10-100Hz其實(shí),平衡車并不是一個(gè)新事物,早在2001年12月開始就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由美國家狄恩卡門(DeanKamen)的世界上款平衡車Segway的量產(chǎn)。當(dāng)時(shí),狄恩卡門(DeanKamen)是這樣描述這款車的(世界上款具有自動(dòng)平衡能力、電動(dòng)的交通工具),由于沒有大范圍在市場上流行起來,這種具備自動(dòng)平衡能力,電動(dòng)的交通工具在國內(nèi)的叫法一直沒有得到統(tǒng)一。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。汽車泄漏檢測儀在汽車檢測中發(fā)揮重要作用,對于該儀器的檢測原理值得我們了解一下。汽車泄漏檢測儀采用超聲波音響密封測試原理,主要用于汽車、火車、飛機(jī)、艦船密封、汽車NVH檢測,汽車風(fēng)噪音檢測,漏水檢測,集裝箱檢測,轎廂,擋風(fēng)玻璃檢測,門窗氣密檢測。檢測原理是什么?超聲技術(shù)與人類感覺不到的聲波有關(guān)。人類的平均聽覺限度是16,5Hz。盡管有些人能聽到21,Hz。超聲波技術(shù)通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一種表達(dá)是2kHz,或千赫茲。Hz=1,Hz。由于超聲波是高頻率,屬于短波信號(hào)。它的特性與可聽見的聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時(shí),低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。ULTRAPROBE使用的超聲技術(shù)通常稱之為空氣傳播的超聲波信號(hào)??諝鈧鞑サ某暡ㄐ盘?hào)指的是通過大氣而不需要借助于聲傳導(dǎo)的超聲發(fā)送和接收。它包括借助于波導(dǎo)接收通過一個(gè)或多個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生信號(hào)的方法。實(shí)際上有摩擦形式產(chǎn)生的超聲波組分。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
接地電阻表校驗(yàn)儀 模擬交流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN系列 兆歐表檢定裝置 30年經(jīng)驗(yàn)此外,設(shè)備設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在可以將智能系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展到過去難以接近的區(qū)域和應(yīng)用中,而不受尺寸的限制或價(jià)格的制約。對先進(jìn)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的日益依賴,推動(dòng)了對傳感器的需求,這些傳感器可方便地從少量到大量部署,并且提供低擴(kuò)展成本和免維護(hù)。技術(shù)的進(jìn)步使許多不同類型設(shè)備之間的互聯(lián)成為可能。始于智能的互聯(lián)已經(jīng)演變成溫控器、家電、車輛和其它被稱為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)由通過接口來回傳輸數(shù)據(jù)的許多設(shè)備組成,無線云接口是常見的接口。