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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:廠家供應(yīng) 沖擊電壓試驗裝置 智能型試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標準規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)廠家供應(yīng) 沖擊電壓試驗裝置 智能型試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
廠家供應(yīng) 沖擊電壓試驗裝置 智能型試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置廠家供應(yīng) 沖擊電壓試驗裝置 智能型試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置產(chǎn)品簡介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

廠家供應(yīng) 沖擊電壓試驗裝置 智能型試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置兼具高精度與能量回收之特色,落實綠色制造Chroma170116V/100A測試系統(tǒng)具備能量再生功能,能夠回收直流能量(DC-DC),一旦直流能量溢出,系統(tǒng)將其轉(zhuǎn)換回交流電網(wǎng),是一個低發(fā)熱、率運用的測試系統(tǒng)。Chroma17011產(chǎn)品具有多電流量程提高電流精度,電流量測精度達到±0.05%ofF.S.,電壓精度達到±(0.02%ofRdg.+0.02%ofF.S.),每個通道立控制且具備熱管理機制保障量測穩(wěn)定性,快速電流響應(yīng)可模擬脈沖或車況模擬,其采樣速度快可達10mS,同時可整合氣候溫箱進行測試控制,**性方面設(shè)計有多層保護功能,自主檢測提前發(fā)現(xiàn)異常避免實驗風(fēng)險。


沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


其中EMI包括:CE(傳導(dǎo)干擾),RE(輻射干擾),PT(干擾功率測試)等等。EMS包括:ESD(靜電放電),RS(輻射耐受),EFT/B(快速脈沖耐受),surge(雷擊),CS(傳導(dǎo)耐受)等。常見的擾源顯然,EMC設(shè)計的目的就是使所設(shè)計的電子設(shè)備或系統(tǒng)在預(yù)期的電磁環(huán)境中能夠?qū)崿F(xiàn)電磁兼容。換而言之,就是說設(shè)計的電子設(shè)備或系統(tǒng)必須能夠滿足EMC標準規(guī)定的兩方面的能力。常見EMC測試項目電磁干擾(EMI)的原理EMI的產(chǎn)生原因形式的電磁干擾是影響電子設(shè)備兼容性的主要原因。廠家供應(yīng) 沖擊電壓試驗裝置 智能型試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時


從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,”奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說。快速安裝和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準備安裝工作上。得益于無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋范圍廣,新型KiRoadWirelessP1系統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行?!斑^去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上,以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統(tǒng),無需在這些步驟上花費寶貴的時間,”Vidner博士解釋說,“現(xiàn)在只需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅(qū)動軸上,測量鏈便準備就緒了。廠家供應(yīng) 沖擊電壓試驗裝置 智能型試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置

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