- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://rkudif.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)小電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 箱變溫升測試儀 定制定做
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。拿出ES31E儀表來,此時(shí)旋轉(zhuǎn)開關(guān)在OFF檔位,關(guān)機(jī)狀態(tài)中。測量土壤電阻率,就把旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋轉(zhuǎn)到ρE檔,將會顯示.Ωm,測量接地電阻就旋轉(zhuǎn)到RE檔,接地電壓就VE檔。把接地棒打到土壤下,線上有鉗子的一端鉗住接地棒,還要再打三根接地棒。共:紅,黃,綠,黑四根線。接地線的按照H,S,ES,E順序成一直線排列,每個接地棒之間距離為5米。紅,黃,綠,黑對應(yīng)儀表上的顏色插口就行。按SET鍵設(shè)置好距離,如5米。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
在大多數(shù)頻譜儀中,RBW控制功能會根據(jù)用戶配置的頻寬自動設(shè)置。在OTA測量中,應(yīng)降低RBW值,以查看可能影響受擾接收機(jī)的小信號。這種組合導(dǎo)致大多數(shù)電池供電的頻譜儀的掃描速率非常低,即其不可能看到導(dǎo)致干擾的小的間歇性瞬態(tài)信號。實(shí)時(shí)頻譜儀解決了這個問題,它能夠使用RBW較窄的濾波器測量頻譜,速度要快于基本掃頻儀。顯示了LTE信號在空中傳送(OTA)時(shí)的結(jié)果。在這種情況下,頻寬被設(shè)置成40MHz,默認(rèn)RBW為300kHz。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動判別。測時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.現(xiàn)如今,的交管部門已經(jīng)對基于紅外熱成像的交通傳感器有所了解,也對利用傳感器對路口的行人檢測頗感興趣?;诩t外熱成像技術(shù)的交通傳感器熱成像傳感器即利用道路上行人、非機(jī)動車產(chǎn)生的不同溫度信號呈現(xiàn)出熱圖像,從而實(shí)現(xiàn)存在檢測功能。熱成像技術(shù)的優(yōu)勢在于不需用借助道路上的任何光源即可正常工作,并且不會因太陽直射而無法成像。因此無論明暗,熱成像技術(shù)的傳感器都可提供全天候24小時(shí)不間斷的行人與非機(jī)動車檢測。當(dāng)行人或非機(jī)動車進(jìn)入該區(qū)域后,與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發(fā)檢測并將信號傳輸至交通信號控制機(jī)。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上(注:不要接到帶電位的輔助觸點(diǎn))。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗(yàn)”界面如下圖:
自動試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:是德科技擁有豐富的產(chǎn)品系列,而且鼎力支持開放接口和體系結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁V泛的電子戰(zhàn)場景仿真解決方案,從單一測試臺測試到場景仿真應(yīng)有盡有。這款現(xiàn)代化的電子戰(zhàn)測試和評估解決方案具有出色的可擴(kuò)展性,通過重新配置系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對射頻測試資產(chǎn)的利用。是德科技信息戰(zhàn)事業(yè)部總經(jīng)理GregPatschke表示:“是德科技深知,我們的客戶需要強(qiáng)大的解決方案以便從容應(yīng)對日新月異的電子戰(zhàn)環(huán)境。我們將繼續(xù)與客戶攜手合作,開發(fā)和交付能夠快速適應(yīng)新環(huán)境的解決方案,幫助客戶提升實(shí)驗(yàn)室的測試水平。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。其二,可以將隔離電源的輸入地與輸出地連接在一起變成非隔離,由于都是等電位,即不會出現(xiàn)打火拉弧現(xiàn)象。通過以上兩種方法,均可以確定是否是由于隔離電源輸入與輸出之間的走線間距問題導(dǎo)致打火拉弧。整改過程:通過確定是隔離電源輸入與輸出之間走線間距不足,共模浪涌導(dǎo)致兩端高壓差問題。為此將打火處的走線斷開,此處便不會再出現(xiàn)打火。同時(shí)如果其他地方有同樣的問題,在斷開前面的打火處后,則共模路徑為轉(zhuǎn)移到下一個間距不夠的地方,因此需要將這些隔離間距都斷開,并滿足共模電壓間距要求。