青島華能HN系列 電容式互感器校驗儀 試驗方法HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.，F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號動態(tài)控制的探測傳感器，這里通過其幫助荷蘭降低機動車無效等待時間的案例，來闡釋FLIRTrafiOne通過提高十字路通信號燈的使用效率，從而緩解交通擁堵，減少機動車的無效等待時間，降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由于交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重，荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門聯(lián)系菲力爾ITS部門尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測器，來幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值系數(shù)（ALF）、 儀表保安系數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。ZLG致遠(yuǎn)電子LM4TULoRa模塊安裝到鐵鞋終端當(dāng)中，配套LoRaNET2網(wǎng)關(guān)可快速在車站搭建起一張無線網(wǎng)絡(luò)。車站智能鐵鞋組網(wǎng)示意圖ZLG致遠(yuǎn)電子的LM4TULoRa模塊+GL1278N網(wǎng)關(guān)解決方案憑借著超低功耗、信號覆蓋范圍廣、帶組網(wǎng)協(xié)議、支持客戶二次開發(fā)等優(yōu)點，完解決了鐵鞋智能化的需求。LM4TU模塊-模塊板載MKL26Z128VFT4MCU，M+內(nèi)核，支持二次開發(fā)，可為用戶省一顆MCU；-豐富接口資源：2路16位ADC，2路IIC，2路GPIO，2路PWM，2路UART，1路SPI等等；-內(nèi)置LoRaNET2組網(wǎng)協(xié)議，提供API接口供用戶二次開發(fā)調(diào)用，方便；-基于AmetaL二次開發(fā)，豐富的例程以及各傳感器demo，幫助用戶快速完成產(chǎn)品開發(fā)。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大干擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時，沒有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10，所以一定要保持一定的半徑，使激光在纖芯里傳輸時，避免產(chǎn)生一些不必要的損耗。。野外接續(xù)盒一定要密封好，防止進(jìn)水。熔接盒進(jìn)水后，由于光纖及光纖熔接點長期浸泡在水中，可能會光纖測試光纖在架設(shè)，熔接完工后就是測試工作，使用的儀器主要是OTDR測試儀或光源光功率計，用加拿大EXFO公司的FTB-100B便攜式中文彩色觸摸屏OTDR測試儀(動態(tài)范圍有32/337.5/340/345/43db),可以測試，光纖斷點的位置；光纖鏈路的全程損耗；了解沿光纖長度的損耗分布；光纖接續(xù)點的接頭損耗。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3據(jù)故宮博物院院長單霽翔介紹，、希臘同為擁有悠久歷史的文明古國，在收藏與研究保護(hù)領(lǐng)域多有共通之處。希臘電子結(jié)構(gòu)與激光研究所在激光光學(xué)領(lǐng)域享譽歐洲，一直致力于將激光技術(shù)應(yīng)用于文化遺產(chǎn)的研究與保護(hù)工作中。特別是他們近與雅典衛(wèi)城博物館合作的“大理石表面污染物激光”項目，獲得了修護(hù)協(xié)會頒發(fā)的凱克獎，已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)石質(zhì)激光清洗的代表案例。高科技設(shè)備可釉燒溫度隨著時代發(fā)展，科學(xué)技術(shù)在保護(hù)過程中應(yīng)用日益廣泛，為害的診斷、的預(yù)防性保護(hù)和修復(fù)提供了重要的支撐。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)尤其是前級超出**電壓的直流DC-DC模塊電源，如137.5VDC的鐵路應(yīng)用模塊電源、光伏應(yīng)用的1200VDC模塊電源產(chǎn)品等，沒有進(jìn)行隔離的話，可能就會直接物理和電氣傷害。在行業(yè)，對電源的隔離要求更高，一般都要加強絕緣隔離，隔離越高漏電流越小，幾個毫安的漏電流就可以奪走一個人的生命。GB-4943標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)后級負(fù)載設(shè)備和系統(tǒng)隔離型電源輸入與輸出隔離分開，在電源產(chǎn)品出現(xiàn)異常時，可對后級負(fù)載設(shè)備和系統(tǒng)的保護(hù)作用，避免其受到傷害、物理傷害、等傷害。青島華能HN系列 電容式互感器校驗儀 試驗方法